Zakup Mercedes-Maybacha GLS 600 to wydatek, który łatwo przekroczyć o kilkaset tysięcy złotych, jeśli patrzy się wyłącznie na cenę z ogłoszenia. Poniżej wyjaśniam, ile kosztuje nowy i używany egzemplarz, co podnosi cenę oraz jakie wydatki trzeba doliczyć przed podpisaniem umowy.
Najważniejsze informacje o cenie Maybacha GLS 600
- Nowy Mercedes-Maybach GLS kosztuje w aktualnej ofercie od około 989 000 zł, ale ta kwota dotyczy bieżącej gamy, w której widoczna jest odmiana GLS 680.
- Używane egzemplarze GLS 600 z lat 2020-2022 kosztują zwykle około 520 000-660 000 zł.
- Nowsze samochody z małym przebiegiem mogą być wyceniane na 800 000-900 000 zł.
- Silnik 4.0 V8 ma około 557 KM, a przyspieszenie do 100 km/h zajmuje około 4,9 sekundy.
- Przy imporcie auta z silnikiem powyżej 2000 cm³ trzeba uwzględnić akcyzę 18,6%, jeśli nie została już rozliczona.
Ile kosztuje Mercedes-Maybach GLS 600 w 2026 roku
Najkrótsza odpowiedź brzmi: około 520 000-900 000 zł za używany samochód, zależnie od rocznika, przebiegu i wyposażenia. Z nowym egzemplarzem sprawa jest mniej oczywista, ponieważ w 2026 roku oferta Mercedes-Benz przechodzi na nowszą odmianę Maybacha GLS 680.
Konfigurator Mercedes-Benz pokazuje cenę Mercedes-Maybacha GLS od 989 000 zł. Nie traktowałbym jednak tej wartości jako bezpośredniej ceny GLS 600. To cena wejściowa aktualnie oferowanej wersji Maybacha, a konkretny samochód z lakierem dwukolorowym, tylnymi fotelami kapitańskimi, lodówką czy rozbudowanym pakietem MANUFAKTUR może kosztować wyraźnie więcej.
GLS 600 jest nadal dostępny przede wszystkim jako samochód z wcześniejszych roczników, egzemplarz magazynowy albo auto sprowadzone z rynku zagranicznego. Dlatego przy tym modelu trzeba odróżnić cenę katalogową nowej generacji od ceny konkretnego auta znajdującego się już w sprzedaży.
Jak wyglądają ceny używanych egzemplarzy
Na rynku wtórnym rozpiętość cen jest duża, ale nieprzypadkowa. W ogłoszeniach można znaleźć samochody z lat 2020-2022 za około 520 000-660 000 zł, natomiast bardzo młode egzemplarze z niewielkim przebiegiem potrafią kosztować około 900 000 zł.
| Rocznik | Typowa cena ofertowa | Na co zwrócić uwagę |
|---|---|---|
| 2020-2021 | 520 000-600 000 zł | Przebieg, historia serwisowa, stan zawieszenia pneumatycznego |
| 2022 | 550 000-660 000 zł | Wyposażenie tylnej części kabiny i pochodzenie samochodu |
| 2023-2024 | około 700 000-900 000 zł | Mały przebieg, gwarancja, konfiguracja i forma sprzedaży |
Dane z Otomoto pokazują, że przykładowe ceny ofertowe wynosiły około 519 900 zł za auto z 2022 roku, 599 900 zł za egzemplarz z 2021 roku oraz 900 000 zł za samochód z 2024 roku. To ceny wywoławcze, a nie potwierdzone wartości transakcji, dlatego negocjacja i dokładna weryfikacja stanu mają tutaj duże znaczenie.
Sam przebieg nie powinien być jedynym kryterium. W przypadku luksusowego SUV-a ważniejsze może być to, czy auto miało regularny serwis, jak traktowano 22- lub 23-calowe koła i czy nie pojawiały się problemy z elektroniką oraz pneumatyką. Tańszy egzemplarz z zaniedbaniami potrafi szybko pochłonąć oszczędność uzyskaną przy zakupie.
Co właściwie otrzymuje się za tę kwotę
Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC korzysta z benzynowego silnika V8 biturbo o pojemności 3982 cm³. W zależności od rocznika i sposobu podawania danych spotyka się wartości 557 lub 558 KM, a układ 48 V może chwilowo wspierać napęd dodatkową mocą.
| Parametr | Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC |
|---|---|
| Silnik | 4.0 V8 biturbo |
| Moc | około 557-558 KM |
| Moment obrotowy | 730 Nm plus wsparcie EQ Boost |
| Napęd | 4MATIC |
| 0-100 km/h | około 4,9 s |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
Największą różnicę względem zwykłego GLS-a czuć nie podczas gwałtownego przyspieszania, lecz w kabinie. Maybach oferuje lepsze wyciszenie, bogatsze materiały, pneumatyczne zawieszenie, osobną klimatyzację z tyłu i rozbudowane fotele dla pasażerów drugiego rzędu. Prawdziwą wartością tego auta jest komfort podróżowania, a nie sama moc.
Trzeba też pamiętać o kompromisie. Duży V8, masa przekraczająca 2,5 tony i szerokie opony oznaczają wysokie koszty paliwa. W praktyce wynik zależy od trasy i stylu jazdy, ale spalanie wyraźnie poniżej 14 l/100 km będzie raczej wyjątkiem niż codzienną normą.
Jakie koszty dochodzą poza ceną zakupu
Cena z ogłoszenia to dopiero początek kalkulacji. Przy zakupie krajowego auta z fakturą VAT sytuacja jest prostsza, natomiast sprowadzenie Maybacha z zagranicy może oznaczać dodatkowe podatki, transport, badanie techniczne, tłumaczenia dokumentów i opłaty rejestracyjne.
- Akcyza dla samochodu z silnikiem powyżej 2000 cm³ wynosi 18,6% podstawy opodatkowania, jeśli podatek nie został wcześniej rozliczony.
- Rejestracja samochodu z kompletem zwykłych tablic kosztuje około 160 zł.
- Ubezpieczenie AC może być znaczącą pozycją, ponieważ wartość samochodu jest bardzo wysoka, a naprawy elementów nadwozia i elektroniki kosztowne.
- Opony i hamulce należą do droższych elementów eksploatacyjnych, szczególnie przy dużych felgach i mocnym silniku.
- Serwis zawieszenia pneumatycznego wymaga specjalistycznej diagnostyki, a ewentualna wymiana podzespołów nie będzie porównywalna cenowo ze zwykłym SUV-em.
Dla orientacji, komplet wysokiej klasy opon do dużych felg może kosztować kilka tysięcy złotych, a większy serwis układu hamulcowego lub zawieszenia może oznaczać wydatek liczony w kilku albo kilkunastu tysiącach. Ja przy takim zakupie zostawiłbym osobny budżet awaryjny w wysokości co najmniej 20 000-30 000 zł, nawet jeśli auto ma dobrą historię.
Na co sprawdzić samochód przed zakupem
Przy Maybachu nie wystarczy krótka jazda próbna i oględziny lakieru. Przed zakupem sprawdziłbym historię VIN, faktury serwisowe, grubość powłoki lakierniczej, działanie wszystkich foteli oraz pracę zawieszenia po dłuższym postoju.
Kontrola mechaniczna
Samochód powinien trafić na podnośnik i stanowisko diagnostyczne. Trzeba ocenić szczelność układu pneumatycznego, stan wahaczy, hamulców, półosi i opon, a także sprawdzić, czy po nocnym postoju żadna strona auta nie opada.
Elektronika i wyposażenie
Warto przetestować masaże, wentylację i ogrzewanie foteli, rolety szyb, tablety MBUX, system audio, kamerę 360 stopni, aktywne wspomagacze kierowcy oraz elektrycznie wysuwane stopnie. W tak wyposażonym aucie jedna pozornie drobna usterka może wymagać kosztownej diagnostyki.
Przeczytaj również: Porsche Cayenne - ile kosztuje i którą wersję wybrać?
Badanie przedzakupowe
Jeśli samochód ma być używany na co dzień, zleciłbym niezależne badanie przedzakupowe, najlepiej w serwisie znającym modele Mercedes-Maybach. Wizyta na stacji kontroli pojazdów również ma sens, zwłaszcza gdy trzeba ocenić hamulce, luzy w zawieszeniu, oświetlenie i ogólny stan podwozia. Taki wydatek jest niewielki w porównaniu z ryzykiem zakupu auta wymagającego napraw za dziesiątki tysięcy złotych.
Czy zakup GLS 600 ma ekonomiczny sens
Jeżeli priorytetem jest niski koszt jazdy, odpowiedź brzmi nie. Maybach GLS 600 nie został zaprojektowany jako oszczędny środek transportu. Paliwo, ubezpieczenie, opony, serwis i utrata wartości będą wyższe niż w zwykłym GLS-ie czy większości dużych SUV-ów premium.
Zakup może mieć sens dla osoby, która rzeczywiście wykorzysta komfort tylnej części kabiny, wysoki poziom wyciszenia i prestiż modelu. Dla kierowcy, który zwykle jeździ sam, podobne pieniądze mogą dać więcej satysfakcji w limuzynie albo tańszym SUV-ie z rozsądniejszym silnikiem.
Najciekawszym kompromisem jest zadbany egzemplarz z lat 2021-2022, pełną historią serwisową i ceną w okolicy 550 000-650 000 zł. W tym przedziale można znaleźć samochód nadal bardzo świeży, ale już po największej utracie wartości z pierwszych lat.
Najrozsądniejszy sposób podejścia do zakupu
W przypadku tego modelu nie kierowałbym się najniższą ceną. Najbezpieczniejszy scenariusz to zakup auta z polskiej dystrybucji, udokumentowanym serwisem, fakturą VAT i możliwością niezależnego badania przed podpisaniem umowy.
Jeśli oglądany Maybach kosztuje wyraźnie mniej niż podobne egzemplarze, trzeba znaleźć przyczynę. Może chodzić o duży przebieg, import bez pełnej historii, szkodę, brak gwarancji albo kosztowne zaniedbania eksploatacyjne. Przy tym samochodzie podejrzanie niska cena jest sygnałem do kontroli, a nie okazją do szybkiego zakupu.
Realistycznie należy przyjąć, że Mercedes-Maybach GLS 600 kosztuje dziś około 520 000-900 000 zł na rynku wtórnym, a zakup nowego Maybacha z aktualnej oferty wymaga budżetu bliskiego miliona złotych. Ostateczną decyzję podjąłbym dopiero po połączeniu ceny, historii, stanu technicznego i przewidywanych kosztów utrzymania, bo właśnie ten zestaw pokazuje prawdziwy koszt luksusowego SUV-a.
